Vertrek je met de auto naar Italië? Heb je in Italië een vignet nodig? In bepaalde zones wel. Files, vervuiling, een overvloed aan toeristen … In allerlei steden in heel Europa wordt het verkeer aan banden gelegd, al verschillen de regels van land tot land. Een toelating tot de LEZ-zone (lage-emissiezone) van Brussel volstaat niet om in Milaan rond te rijden zonder een boete te riskeren. Hieronder geven we onze tips om met een gerust gemoed in Italië te rijden.
Overzicht
🚗 Vignet in Italië: is die verplicht?
Er is geen fysieke vignet zoals in Frankrijk of Duitsland.
Maar er gelden strikte beperkingen in bepaalde steden: Rome, Milaan, Florence, enz.
⚠️ De regels verschillen van stad tot stad.
🏙️ LEZ in Italië: Rome en Milaan op kop
➡️ Rome – “Fascia Verde”
• Benzine: minimum Euro 3
• Diesel: minimum Euro 4
• Strengere verboden in de winter en op bepaalde zondagen
➡️ Milaan – Zones “Area B” & “Area C”
• Area B: benzine Euro 3 / diesel Euro 6
• Area C (stadscentrum): dagtarief 5 €, stedelijke tolzone
• De regio Lombardije breidt haar LEZ uit naar 570 gemeenten
🚫 ZTL – Beperkte Verkeerszones
Veel Italiaanse steden verbieden de toegang tot historische centra zonder vergunning.
• Uren variëren per stad
• Automatische boete via camera’s als de nummerplaat niet geregistreerd is
• Vergunning aan te vragen online of via uw hotel
✅ Onze tips om in Italië te rijden
– Controleer de Euro-norm van uw voertuig
– Vraag een toelating aan als u in een ZTL verblijft
– Raadpleeg de websites van de steden voor lokale regels
– Er bestaat geen erkende Europese vignet (Crit’Air, Umweltplakette, enz.)
Rome en Milaan: de belangrijkste LEZ-steden in Italië
Net zoals in België hebben de Italiaanse LEZ-zones als doel om de meest vervuilende voertuigen uit de grote steden te weren. Het rijverbod geldt voor alle voertuigen, zowel privéwagens als huurwagens, die niet voldoen aan de regels van de stad in kwestie. De steden baseren zich op de euronormen van voertuigen die in Europa rondrijden en focussen vooral op de stadscentra. Je hebt geen vignet nodig, maar bij een overtreding wordt de boete rechtstreeks naar je Belgische adres gestuurd. Ontdek de LEZ-zones van Rome en Milaan.
-
Rome: De LEZ-zone van de Italiaanse hoofdstad heet Fascia Verde en geldt in de hele stad. Van maandag tot en met zaterdag zijn enkel euro 3-benzinevoertuigen en euro 4-dieselvoertuigen toegelaten. Let op: ook zondagen zijn ecologisch, met een verkeersverbod tussen 7.30u en 12.30u en 16.30u en 20.30u. In de winter worden de regels voor dieselvoertuigen aangescherpt (euro 5) aan de hand van een winterzone voor lage uitstoot.
-
Milaan: De hoofdstad van Lombardije beschikt over twee zones met beperkt verkeer, respectievelijk Area B en Area C. Om in zone B te mogen rijden, moet je voertuig minstens de euro 3-norm halen voor benzinevoertuigen en euro 6 voor dieselwagens. De zone C (stadscentrum) is enkel toegankelijk na het betalen van een stadstol in de vorm van een dagforfait van 5 euro. Let op: de regio Lombardije breidt haar LEZ-milieuzones geleidelijk aan uit tot 570 gemeentes.
Let op voor zones met beperkt verkeer in allerlei Italiaanse steden
De Italiaanse zones met beperkt verkeer hebben als doel om vervuiling en files uit de stadscentra te weren. De regels verschillen van stad tot stad en bestaan uit tijdssloten waarin niet-geautoriseerde voertuigen verboden zijn. Heb je een vakantie of hotel geboekt in een stadscentrum, informeer je dan op voorhand over de precieze regels.
Om toegang te krijgen tot een zone met beperkt verkeer, moet je een vergunning aanvragen om er te mogen rijden, met een boete bij niet-naleving. Dit geldt ook voor wie passagiers wil laten in- en uitstappen en bagage laden en lossen. De aankoop van zo’n vergunning gebeurt online (voor de grote steden) of bij de gemeentelijke politie. In sommige steden moet je een vignet (rijvergunning) aan je voorruit kleven, terwijl dit in andere steden wordt gecontroleerd door camera’s die je nummerplaat scannen. Let op: in Rome en Milaan gelden er zowel zones met beperkt verkeer als lage-emissiezones.